山西瑪泰機械設(shè)備有限公司

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空壓機排出的壓縮空氣很多情況下是不能直接被氣動裝置使用。因為壓縮機從大氣中吸入含有水分和灰塵的空氣，經(jīng)壓縮后空氣的溫度可能提高到100℃以上，此時空壓機里的潤滑油也部分變成氣態(tài)。這樣，排出的壓縮空氣就是含有油分、水分及灰塵的高溫氣體。如果將這種壓縮空氣直接送給氣動系統(tǒng)，由于空氣質(zhì)量不良，使氣動系統(tǒng)的可靠性和使用壽命大大降低（尤其對電磁閥、氣缸等帶有密封元件設(shè)備的壽命有很大的影響的），由此造成的損失往往大大超過氣源處理裝置的成本和維修費用，故正確選用空壓機后處理系統(tǒng)是必要的。但壓縮空氣在經(jīng)過后處理系統(tǒng)后，會有不同程度的壓降，這就會造成能耗的增加，所以在選配后處理設(shè)備時，其節(jié)能性是重要參考指標(biāo)之一！

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（1）力平衡方面。單螺桿式空壓機螺桿承受的徑向和軸向氣體力可以自動平衡，星輪齒承受氣體力，要求星輪齒具有足夠的強度和剛度；雙螺桿空壓機螺桿轉(zhuǎn)子承受較大的徑向和軸向氣體力，要求螺桿具有足夠的強度和剛度。

（2）制造成本方面。單螺桿式空壓機螺桿和星輪軸承可選用普通軸承，制造成本較低；雙螺桿式空壓機由于兩螺桿轉(zhuǎn)子負荷比較大，要求選用精密度較高的軸承，制造成本較高。

（3）可靠性方面單螺桿式空壓機的星輪是易損部件，除對星輪材料有較高要求外，星輪還需定期更換。雙螺桿式空壓機中沒有易損件，無故障運行時間可達4萬~8萬h（中間需定期大修）。

（4）效率方面。隨著運行時間增加，單螺桿式空壓機的星輪磨損將導(dǎo)致氣量減少和效率降低。

（5）噪聲和振動方面。單螺桿式空壓機和雙螺桿空壓機的噪聲和振動基本相同。

（6）加工設(shè)備方面，單螺桿式空壓機沒有成熟的加工設(shè)備，進而導(dǎo)致產(chǎn)品的性能不是很穩(wěn)定。雙螺桿空壓機已有成熟的螺桿銑床和磨床，可確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定。

（7）操作和維護方面。單螺桿空壓機和雙螺桿空壓機的日常操作和維護基本相同。

（8）適用性方面。單螺桿空壓機適合用于高排氣壓力的場合。雙螺桿空壓機由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承負荷等方面的限制，雙螺桿空壓機只能適用于中、低壓范圍，排氣壓力一般不能超過4.5MPa。

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如何控制空壓機油溫

如果油溫小于40℃時，油質(zhì)粘度過大，機械摩擦受阻，同時更危險的是易產(chǎn)生大量的積碳，大量的積碳的產(chǎn)生，將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒或；在油溫大于90℃時，油質(zhì)易氧化，粘度降低或變質(zhì)，潤滑效果不佳，使設(shè)備壽命縮短。因此為了減少設(shè)備事故，我們必須要將空壓機的溫度控制在80-90℃之間。

油溫過低的原因

空壓機油的溫度在靜止的狀態(tài)下低于22℃。導(dǎo)致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或者空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設(shè)備臺數(shù)少、出口壓力低等，使空壓機油得不到充分利用。

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