山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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進(jìn)氣閥與機(jī)頭連接密封處泄漏，可能是密封墊損壞或是放歪了。

空壓機(jī)油分堵塞故障原因四：油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導(dǎo)致油分阻力增大,油分提前堵塞。

（1）壓力閥泄漏，當(dāng)機(jī)器停機(jī)以后外部的氣流隨著壓力閥的泄漏處回流到油分,由于氣壓和溫度的同時(shí)降低使氣體凝結(jié)成水滴，水滴進(jìn)入油分使濾材吸水發(fā)脹變質(zhì)。

（2）用戶用氣量小，空壓機(jī)負(fù)載時(shí)間短,多數(shù)時(shí)間處于空載狀態(tài)，空壓機(jī)空載時(shí)水分無(wú)法及時(shí)排出,水滯留在油分濾材中。

（3）機(jī)器長(zhǎng)期低于75℃運(yùn)行，使吸入空氣中的水分無(wú)法排出，長(zhǎng)期滯留在油分濾材中。

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降低離心空氣壓縮消耗：

眾所周知，在空壓機(jī)所耗費(fèi)的能源中，只有少部分被轉(zhuǎn)換成了可供使用的空氣壓縮動(dòng)力能，而其他大部分動(dòng)能均以熱量的方式耗損沒(méi)了。因此，針對(duì)空氣壓縮這類(lèi)昂貴的能源，要節(jié)約使用，減少浪費(fèi)。當(dāng)過(guò)濾分離器中沒(méi)有儲(chǔ)氣罐時(shí)，空壓機(jī)會(huì)頻繁加卸載。在每次卸載環(huán)節(jié)中，便會(huì)有一部分空氣壓縮會(huì)不加應(yīng)用地釋放出。隨著時(shí)間推移，便會(huì)積累成巨大的空氣壓縮能源浪費(fèi)，但這些被浪費(fèi)掉的空氣壓縮都是客戶花費(fèi)不菲的電費(fèi)制作出來(lái)的。而這時(shí)，配備一個(gè)適度容量的儲(chǔ)氣罐能夠大幅減少卸載次數(shù)。

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其實(shí)現(xiàn)在有不少?gòu)S家生產(chǎn)的都是保證節(jié)能的，因?yàn)榭諌簷C(jī)系統(tǒng)的電能消耗還是非常高的，如果真的能夠保證消耗量減少，節(jié)能環(huán)保的空壓機(jī)自然也能夠保證良好的使用效果。而且多數(shù)空壓機(jī)可能有效耗能也只在60-70%左右，剩余的能力都是白白浪費(fèi)掉了，所以說(shuō)空壓機(jī)保證節(jié)能性也都是非常關(guān)鍵的。

設(shè)備效率低的影響

之前我們使用到的多數(shù)都是屬于低能效的設(shè)備，其實(shí)此類(lèi)設(shè)備匹配一般都是不合理的，也會(huì)導(dǎo)致大量的電能消耗。此類(lèi)空壓機(jī)也只能保證基礎(chǔ)的應(yīng)用，無(wú)法集中控制，而且用氣量隨機(jī)變化時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)卸載時(shí)的一些浪費(fèi)。其實(shí)如果我們想要保證好壓縮機(jī)的耗電量減少，選購(gòu)空壓機(jī)的時(shí)候我們也要特別注意好節(jié)能效果。

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