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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
離心式空壓機的工況調(diào)節(jié)方法有哪些？
由于生產(chǎn)上工藝參數(shù)不可避免地會有變化，所以經(jīng)常需要對空壓機進行手動或自動調(diào)節(jié)，使空壓機能適應(yīng)生產(chǎn)要求在變工況下操作，以保持生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定。
離心式空壓機的調(diào)節(jié)一般有兩種：一是等壓調(diào)節(jié)，即在背壓不變的前提下調(diào)節(jié)流量；另一種是等流量調(diào)節(jié)，即在保證流量不變的情況下調(diào)節(jié)空壓機的排氣壓力，具體說有以下五種調(diào)節(jié)方式：
1）出口流量調(diào)節(jié)。
2）進口流量調(diào)節(jié)。
3）改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。
4）轉(zhuǎn)動進口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)。
5）部分放空或回流調(diào)節(jié)。
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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
眾所周知大伙在使用空壓機的過程中會遇到“跑油”的狀況，一般空壓機“跑油”是因為什么原因造成的
1、油分未裝(安上)。
2、油分裝了，但品質(zhì)早已不行(更換)。
3、回油管沒及時(調(diào)節(jié)及時)；
4、回油管阻塞(輸通加油管)；
5、油氣分離阻塞(輸通油氣分離)；
6、泵油節(jié)流閥看有沒有變?yōu)殡p重(查驗拆換)；
7、設(shè)備運轉(zhuǎn)的工作壓力太低，油質(zhì)變(維修設(shè)備拆換成品油)；
8、油氣分離器桶的隔板發(fā)生焊接(立即縫合)；
9、持續(xù)高溫跑油(查驗持續(xù)高溫緣故)；
10、油量過高，油氣分離損壞，或是油氣分離芯的O型圈密封性不太好，或是損壞(拆換損壞零配件)。
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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
離心空壓機潤滑油的消耗量過大
原因可能有以下幾點：
①各油路連接處有漏油現(xiàn)象，應(yīng)緊固連接螺母或更換密封墊；
②注油器供油過多，可調(diào)節(jié)柱塞行程，減少供油量；
③油池油位過高或活塞環(huán)磨損嚴重，應(yīng)隨時保持合適的油位及活塞環(huán)的完好程度；
④刮油效果太差，由于刮油環(huán)磨損過大而收縮不均使與活塞桿的配合間隙過大，或因活塞桿磨損不均、圓柱度超差而竄油。這時應(yīng)按活塞桿的技術(shù)要求檢修或更換刮油環(huán)。當泄（回）油通路堵塞時，應(yīng)清洗疏通油路。
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