山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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螺桿式空氣壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)即功率、容積流量、吸氣壓力、出口溫度、排出壓力以及轉(zhuǎn)速等。而在螺桿式空氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)中，一對(duì)相互嚙合的轉(zhuǎn)子是一個(gè)非常重要的參數(shù)。因?yàn)槠渑c壓縮機(jī)的性能緊密相關(guān)。螺桿壓縮機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子可以看作是一對(duì)相互嚙合的斜齒輪，因此，螺桿壓縮機(jī)的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子型線(xiàn)也要滿(mǎn)足嚙合定律。

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1、溫控閥芯通過(guò)熱脹冷縮原理，伸出及收縮來(lái)調(diào)節(jié)閥體和殼體間形成的油道變化，控制進(jìn)入油冷卻器潤(rùn)滑油的比例，保證轉(zhuǎn)子溫度在管制范圍內(nèi)。

2、溫控閥是控制機(jī)頭出口溫度不小于68℃的原件，當(dāng)油溫低時(shí)溫控閥關(guān)閉，潤(rùn)滑油不經(jīng)過(guò)冷卻器直接噴入機(jī)頭迅速加溫，使機(jī)頭出口溫度迅速升高，壓縮空氣中冷凝水在油缸內(nèi)產(chǎn)生。

注：

1、恒溫閥的開(kāi)啟溫度一般在閥芯處標(biāo)示。

2、恒溫閥的開(kāi)啟溫度為標(biāo)注溫度+15℃。

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為了防止頻繁起動(dòng)控制，按停機(jī)鍵，空車(chē)過(guò)久停機(jī)。故障停機(jī)使電機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)不能馬上起動(dòng)電機(jī)，需有一段。節(jié)能空壓機(jī)本控制器在各種停機(jī)狀態(tài)下時(shí)間顯示窗口顯示剩余時(shí)間（如90秒），只有時(shí)間為零時(shí)才能起動(dòng)電機(jī)。

由于負(fù)載率太低，我們將空車(chē)過(guò)久時(shí)間設(shè)為1分一下，即氣壓達(dá)到上限，加載電磁閥失電，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，進(jìn)入空車(chē)狀態(tài)，1分一下，機(jī)器自動(dòng)停車(chē)，等到氣壓低于下限，自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)循環(huán)，使機(jī)器幾乎運(yùn)轉(zhuǎn)在負(fù)載狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能且延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)壽命，自然同時(shí)使保養(yǎng)頻率降低許多。

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